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    1

    應用於燃料電池高升壓比4-kW直流-直流轉換器之研製
    • 電機工程系 /104/ 碩士
    • 研究生: 張維哲 指導教授: 劉益華 謝耀慶
    • 本論文主要研製一台可應用於燃料電池之高升壓比直流-直流轉換器。電路共分為兩級,前級採用升壓型轉換器,利用PWM控制法,可獲得寬廣的增益範圍。後級採用全橋串聯諧振式轉換器實現零電壓切換,減少開關元件應…
    • 點閱:304下載:0
    • 全文公開日期 2021/08/31 (校內網路)
    • 全文公開日期 2024/08/31 (校外網路)
    • 全文公開日期 2024/08/31 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    2

    可縮短平衡時間之鋰離子電池組平衡器
    • 電機工程系 /107/ 碩士
    • 研究生: 林韋盛 指導教授: 劉益華
    • 本文研製一雙向降升壓轉換器平衡電路,此平衡器電路著重於極簡化的電感式平衡器架構,並且可以在電池與電池組間或電池組與電池組間進行雙向的電量平衡。透過兩種平衡操作模式能夠有效的使電池組中的電池電量達到平…
    • 點閱:349下載:0
    • 全文公開日期 2024/07/04 (校內網路)
    • 全文公開日期 2029/07/04 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    3

    以剩餘容量為基礎之鋰離子電池平衡電路
    • 電機工程系 /106/ 碩士
    • 研究生: 廖柏涵 指導教授: 劉益華
    • 本論文提出適用於串聯鋰離子電池並以剩餘容量為基礎之平衡電路,本文所使用的功率級架構為雙向降升壓轉換器,可以實現兩個獨立電池之間的雙向能量傳輸。由於鋰離子電池開路電壓與剩餘容量(State of Ch…
    • 點閱:269下載:0
    • 全文公開日期 2023/08/30 (校內網路)
    • 全文公開日期 2028/08/30 (校外網路)
    • 全文公開日期 2028/08/30 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    4

    鋰電池主動式平衡器研製
    • 電機工程系 /109/ 碩士
    • 研究生: 李昱伸 指導教授: 劉益華 羅一峰
    • 本文研製操作於不連續導通模式下之雙向降升壓式平衡器,使電 池組中相鄰電池能量可雙向傳遞,進而解決電池電量不平衡問題,並 提出兩種可縮短平衡時間之控制方法,分別為變動責任週期法及最佳 責任週期法。 若…
    • 點閱:340下載:0
    • 全文公開日期 2024/01/28 (校內網路)
    • 全文公開日期 2026/01/28 (校外網路)
    • 全文公開日期 2024/01/28 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    5

    三色發光二極體背光模組之驅動與調光系統研製
    • 電機工程系 /96/ 碩士
    • 研究生: 周禎弘 指導教授: 劉益華 羅有綱
    • 本篇論文主要採用定電流輸出之升壓式電源轉換器做為紅綠藍發光二極體驅動與調光控制,使用人機控制介面做為紅綠藍發光二極體調光命令的輸入,針對二極體驅動時,其順向電壓與順向電流之特性曲線提出一個智慧型數位…
    • 點閱:368下載:13

    6

    粒子群演算法結合SIMPLIS及系統辨識於轉換器PID控制器參數之最佳化
    • 電機工程系 /111/ 碩士
    • 研究生: 劉溫仁 指導教授: 劉益華
    • 比例積分微分(Proportion at Integration Derivative, PID)控制器是一種廣泛應用於工業領域的控制器,它具有構造簡單和控制穩定的特性。然而,PID控制器的性能表現…
    • 點閱:296下載:9

    7

    應用於儲能系統之充放電平衡控制策略
    • 電機工程系 /110/ 碩士
    • 研究生: 鄭安淇 指導教授: 羅一峰 劉益華
    • 現今電動車及儲能系統快速發展,使鋰離子電池產量與需求大幅提升,因而帶動鋰離子電池回收市場發展,若能將電動車汰換下來的電池使用於儲能系統做二次使用,能延緩電池被回收的時間,並使儲能設備建置上的成本大幅…
    • 點閱:403下載:0
    • 全文公開日期 2025/08/08 (校內網路)
    • 全文公開日期 2027/08/08 (校外網路)
    • 全文公開日期 2027/08/08 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)
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